吸气冲程：发动机活塞向下运动，进气门打开，将汽油与空气混合形成的可燃混合气吸入气缸。

压缩冲程：活塞向上运动，进、排气门均关闭，气缸内的可燃混合气被压缩，压力和温度急剧升高。

做功冲程：压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，点燃被压缩的可燃混合气。混合气剧烈燃烧膨胀，推动活塞向下运动，带动曲轴旋转，将热能转化为机械能。这是产生动力的核心冲程。

排气冲程：活塞再次向上运动，排气门打开，燃烧后产生的废气（如二氧化碳、水蒸气等）被排出气缸，为下一个循环做准备。

型号：TOTO40-Z

发电机参数

额定功率： 40KW

备用功率： 41KW

额定频率： 50HZ

额定电压：220/380V

功率因素： 0.8/0.9

相    数： 单三相

发电机类型：箱式

发动机参数

消音装置： 工业消音装置

发动机型号 TO-491Q-ME

耗油量： 395g/kw.h

油箱容积： 37L

润滑油容量： 4

发动机排量： 2.23L

气缸数量： 直列、四缸、水冷、8气门

绝缘等级： H

启动方式： 电启动(选配全自动)

燃油型号： 90号以上汽油

冷却方式： 水冷

额定转速： 3000r/min

缸体结构： 四缸水冷发动机

机油型号： SF级别机油 夏季 15w/30 冬季10w/30